Lejlighedsvis opstår der forskydninger under installationen af drivakslerne til elevatorens hoved- og haleremskiver, hvilket fører til afvigelse af skovlbæltet. Dette problem manifesterer sig typisk på flere måder: drivakslerne på hoved- og haleremskiverne er hverken parallelle eller placeret inden for det samme lodrette plan; begge aksler er installeret i vandret orientering, men ligger ikke inden for samme lodrette plan; eller akslerne er parallelle og inden for samme lodrette plan, men deres vandrette placering er forkert. Under disse forhold er skovlbæltet tilbøjeligt til at glide af-sporet, påvirke elevatorkabinettet og potentielt endda gå i stykker. Efter længere tids drift udsættes elevatorens hovedsektion desuden for betydelige dynamiske belastninger-op til ca. 100 tons-hvilket uundgåeligt resulterer i kompressionsslid på lejesæderne.
Traditionelle reparationsmetoder involverer svejseoverlejring efterfulgt af bearbejdning eller elektro-børstebelægning; disse teknikker har dog visse begrænsninger. De høje termiske spændinger, der genereres under svejseprocessen, bliver muligvis ikke fjernet helt, hvilket potentielt kan forårsage strukturelle skader på materialet. Omvendt er elektro-børstebelægning begrænset af belægningstykkelsesbegrænsninger og er modtagelig for afskalning. Desuden involverer begge metoder reparation af metal med metal, hvorved det ikke lykkes at ændre "hårdt-på-hårdt" kontaktforhold; følgelig er fornyet slid stadig en klar mulighed under den kombinerede indflydelse fra forskellige operationelle styrker.
For at løse disse udfordringer har virksomheder i Europa og Nordamerika i vid udstrækning taget polymerkompositmaterialer til reparation. Disse avancerede polymerer udviser enestående vedhæftning og overlegne omfattende mekaniske egenskaber, hvilket gør det muligt at udføre reparationer uden behov for adskillelse eller bearbejdning. Ikke alene eliminerer de de termiske spændinger forbundet med svejsning, men de tilbyder også ubegrænsede reparationstykkelsesmuligheder. Mest bemærkelsesværdigt har disse materialer en grad af overensstemmelse-en egenskab, der mangler i traditionelle metaller-, som gør det muligt for dem at absorbere stød og vibrationer, der genereres af elevatoren, og derved effektivt forhindre fremtidigt slid og væsentligt forlænge levetiden for udstyrskomponenterne. Denne teknologi sparer virksomheder for betydelig nedetid, hvilket giver betydelige økonomiske fordele.
